凯美瑞混合动力

厂商指导价：31.98万-36.48万

凯美瑞混合动力版上市仪式上，丰田集团将其定位为“环保科技旗舰”，并打出了“一部车 一张名片;一部车 一份责任”的口号，与当下的低碳环保趋势步调一致。目前，郑州市场凯美瑞混合动力已经有展车到店，并且10000元全面接受预订。

从外观上看，混合动力版与普通版差别并不大，依然继承了凯美瑞大气的外形，只是添加了HYBRID徽标，并对进气格栅、雾灯、尾灯做了修改。车门及尾部的HYBRID徽标可以看作是混合动力的身份证明，淡淡的蓝色象征着能源的节约。混合动力版凯美瑞的中网与普通版有所不同，格栅数量减少为两根，加粗上提的设计给人一种盾牌般的安全感。雾灯直接把镀铬材料镶在灯罩上，视觉冲击力更强。尾灯在造型上与普通版一致，但在配色和材质上差别较大，通透材料看上去自然清新。回形LED灯组设计加入了更多流行时尚元素。

中控台延续了以往凯美瑞大气稳重的风格，但颜色稍微比之前的浅一些，显示出其有朝气的一面。而在配置方面，智能钥匙、一键启动系统、一体化全自动空调系统、平展式前排座椅等舒适型装备一并俱全。GPS导航系统不单集成了行车状态显示功能，还集成了倒车可视功能，对于初学者尤为适用。但该配置只出现在了240HV G-Book智能领航版上，240HG豪华版和240HV至尊版并未有此配置。截然不同的仪表盘表明了这辆车的真实身份，左边绿色区域是显示电动机工作状态。时速低于60公里时，都是发电机在起作用，这时仅仅消耗电力和怠速燃油。蓝色的是时速表，中间还有行车电子信息。

凯美瑞混合动力版采用汽油发动机与电动机并联模式，二者既可独立运行，又可共同驱动。直列4缸16气门-DOHC(双顶置凸轮轴)VVT-i发动机、******功率：110kw、******扭矩：187 N.m。同步交流永磁式电动机(镍氢电池)、******功率：105kw、******扭矩：270 N.m，汽油发动机与电动机的功率并不能简单相加，他们加起来总的******功率可以达到190马力(140kW)，******扭矩达到270牛米，厂家声称动力的提升幅度为13.8%。多了一颗“电动心脏”，发动机舱自然拮据了许多，于是普通蓄电池和电动机电池统统搬往后备箱，这就使得凯美瑞混合动力版的后备箱空间缩小了不少。